Honda CMX1100 Rebel DCT
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Honda CMX1100 Rebel DCT (2023)

Technische Daten

Motorbauart
Reihe mit Hubzapfenversatz
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
OHC
Kühlung
flüssig
Schmierung
Druckumlauf
Hubraum
1084 ccm
Bohrung
92 mm
Hub
81,5 mm
Leistung
87 PS
U/min bei Leistung
7000 U/min
Drehmoment
98 Nm
U/min bei Drehmoment
4750 U/min
Verdichtung
10,1
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Getriebe
Doppelkupplungsgetriebe
Ganganzahl
6
Rahmen
Stahl
Lenkkopfwinkel
60 Grad
Nachlauf
110 mm
Aufhängung
Telegabel konventionell
Durchmesser
43 mm
Federweg
122 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Federbein
Stereo-Federbeine
Federweg
94 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
330 mm
Kolben
Vierkolben
Technologie
radial, Monoblock
Bauart
Scheibe
Durchmesser
256 mm
Kolben
Einkolben
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Reifenbreite vorne
130 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
18 Zoll
Reifenbreite hinten
180 mm
Reifenhöhe hinten
65 %
Reifendurchmesser hinten
16 Zoll
Länge
2240 mm
Breite
853 mm
Höhe
1115 mm
Radstand
1520 mm
Sitzhöhe von
700 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
248 kg
Tankinhalt
13,6 l
Führerscheinklassen
A2, A
Reichweite
256 km
CO2-Ausstoß kombiniert
123 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
5,3 l/100km
Ausstattung
LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Die Honda Rebel 1100 ist ein sehr spaßiges, einfach zu fahrendes, agiles und druckvolles Cruiser-Motorrad, das vermutlich viele Freunde finden wird - ob Rookie oder alter Hase. Meine persönlichen Highlights sind der geniale Motor, die elektronische Ausstattung und das niedrige Gewicht in Kombination mit dem niedrigen Preis im Vergleich zum Wettbewerb. Ein gelungener japanischer Cruiser!

Mehr Infos zur Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

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